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意大利CASTELLANI電機(jī)

意大利CASTELLANI剎車(chē)電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎,電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合,這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng),當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。
兩根線(xiàn)是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在CASTELLANI電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線(xiàn)端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流,兩直流輸出端接到剎車(chē)勵(lì)磁線(xiàn)圈。工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線(xiàn)圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部?jī)赡Σ撩娣珠_(kāi),電機(jī)自由旋轉(zhuǎn),反之通過(guò)彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同,線(xiàn)圈電阻在幾十至幾百歐之間

意大利CASTELLANI剎車(chē)電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎,電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合,這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng),當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。
兩根線(xiàn)是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在CASTELLANI電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線(xiàn)端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流,兩直流輸出端接到剎車(chē)勵(lì)磁線(xiàn)圈。工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線(xiàn)圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部?jī)赡Σ撩娣珠_(kāi),電機(jī)自由旋轉(zhuǎn),反之通過(guò)彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同,線(xiàn)圈電阻在幾十至幾百歐之間


意大利CASTELLANI剎車(chē)電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎,電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合,這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng),當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。
兩根線(xiàn)是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在CASTELLANI電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線(xiàn)端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流,兩直流輸出端接到剎車(chē)勵(lì)磁線(xiàn)圈。工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線(xiàn)圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部?jī)赡Σ撩娣珠_(kāi),電機(jī)自由旋轉(zhuǎn),反之通過(guò)彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同,線(xiàn)圈電阻在幾十至幾百歐之間


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